眾所周知，非開(kāi)挖墊襯法主要是通過(guò)管道檢測(cè)、機(jī)械牽引安裝等技術(shù)在舊的管道內(nèi)用柔性材料及相應(yīng)的填充材料再造1層新的內(nèi)襯層，用以對(duì)原管道進(jìn)行修復(fù)處理，材料選用速格墊預(yù)制為內(nèi)襯墊，用機(jī)械設(shè)備牽引入管道，注水將襯墊撐起。采用SG100高微漿將速格墊與管道之間空隙填充。高微漿SG100料固化后，速格墊便與管道內(nèi)壁錨固在-起，形成內(nèi)襯結(jié)構(gòu)，起到防滲加固維護(hù)作用的一種新型非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)。在這個(gè)過(guò)程，為了保證效果，我們必須要做好速格墊的固定密封及注水支撐工作。那么我們應(yīng)該如何做好速格墊的固定密封及注水支撐呢?下面巍特環(huán)境小編為您介紹：

　　速格墊的固定密封及注水支撐工作：

　　1、速格墊內(nèi)襯兩端應(yīng)使用法蘭盤、壓條、堵漏材料等方式封口。封口完成后，氣囊兩端應(yīng)用擋板將其固定，氣囊內(nèi)應(yīng)充滿水，將速格墊內(nèi)襯管支撐成滿管，氣囊膜內(nèi)的壓力應(yīng)保持恒定。

　　2、將管道封閉后在速格墊內(nèi)注入水并控制其注水高度,水位高度至少控制在7.5 m以上，利用水的重力和壓力將速格墊支撐，使其填滿整個(gè)管道，且氣囊膜內(nèi)的壓力應(yīng)保持恒定，充氣壓力根據(jù)管徑不同確定。

　　綜上所述，就是速格墊的固定密封及注水支撐工作。我們通過(guò)做好這些工作，才能更好地確保速格墊可以有很好的防腐蝕性和耐老化性，從而為混凝土結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期保護(hù)提供了一個(gè)高質(zhì)量的解決方案，滿足了耐酸結(jié)構(gòu)的高要求。